Arhive categorie: Tehnologie

Tesla pregătește producția pentru Tesla 3

Tesla pregătește producția pentru Tesla 3, scrie Reuters, care îl citează pe Elon Musk, Chef Executive la Tesla. Acesta a precizat că 370.000 de clienți au plătit deja un depozit pentru mașina Tesla 3 a cărui construcție va începe in luna iulie 2017.

Maşina va costa 35.000 de dolari în versiunea de bază, modelul cu dotări opționale urmând a fi vândut cu 42.000 de dolari. Tesla Model 3 va avea o autonomie de 346 de kilometri pentru o singură încărcare, pilot automat și va ajunge la 100 km/oră în mai puţin de 6 secunde. Varianta clasică, cu tracțiune pe spate, va avea și un frate cu tracțiune integrală ale căror costuri vor fi mai mari decât prima variantă.

CEO-ul Tesla a mai anunțat că Tesla 3 va avea un acoperiș realizat dintr-un singur panou de sticlă, similar cu cel ce va fi folosi tsi in proiectul SolarCity. Acest nou proiect revoluționar al companiei propune captarea energiei necesare unei case obișnuite cu ajutorul unor panouri solare. Sticla specială va permite încărcarea bateriilor, încălzirea acoperișului și topirea gheții, prin captarea energiei solare.

Primele taximetre electrice din România circulă la Arad

Cinci taximetre electrice au intrat de astăzi în circulație, în vestul țării. Conform http://expressdebanat.ro, compania de taximetrie ”Verbiță” din Arad a investit peste 150.000 de euro în achiziționarea celor 5 mașini electrice.

„Există un feed-back foarte pozitiv din partea oamenilor care au văzut maşinile în trafic. Prima lor curiozitate este că nu se aude absolut nimic în timpul în care maşina este în mers şi nici nu se vede fum. Deocamdată, feed-back-ul este pozitiv şi sunt sigur că acest feed-back îl vom avea şi din partea clienţilor care începând de luni beneficiază de aceste autoturisme”, a declarat directorul de marketing al companiei de taximetre, Adrian Dumitru.

Deși investiția companiei este substanțială, tariful plătit de clienți va fi același ca în cazul mașinilor obișnuite, însă aceștia nu vor avea posibilitatea să solicite în mod expres o astfel de mașină atunci când comandă un taximetru.

O maşină costă 22.800 de euro, iar bateria, 8.000 de euro, sume la care se adaugă TVA, iar măsura luată de compania arădeană vizează îmbunătăţirea calităţii mediului.

„Ne-am gândit în primul şi primul rând la o îmbunătăţire a calităţii mediului, traficul este din ce în ce mai aglomerat în Arad, noxele de mediu sunt din ce în ce mai mari şi am hotărât că trebuie să facem un prim pas spre îmbunătăţirea calităţii. Sperăm ca şi alte persoane, atât fizice, cât şi juridice, să ne urmeze exemplul”, a adăugat Adrian Dumitru.

Maşina electrică sută la sută are o autonomie de 180 de kilometri, dar Renault a lansat în 2017 pe piaţă baterii cu autonomii de 400 de kilometri, pe care conducerea companiei arădene speră să le monteze pe maşini până în cursul lunii aprilie 2017. Atunci, taxiurile electrice vor putea fi folosite şi în afara municipiului, şi chiar judeţului. În actuala formă de autonomie, bateria se încarcă în cinci ore. Până în 2020, încărcarea este gratuită, dar dacă ar fi să se plătească, „un plin” ar costa, în acest moment, circa 4 lei, spun reprezentanţii companiei.

Una dintre marile probleme în România este legată de lipsa staţiilor de încărcare a maşinilor electrice. În Arad, există o staţie la un hipermarket, care poate fi folosită de oricine. Alte trei staţii există la sediul companiei de taximetrie, dintre care una poate fi folosită de populaţie

Sursă foto: http://newsar.ro

Lansarea stației de încărcare EVconnect la Cora Brătianu, Constanța

EVconnect si Cora Romania au lansat la Constanta cea de-a doua statie de încărcare mașini electrice (EV).

Punctul de încărcare este cel de-al doilea din totalul celor unsprezece stații din cadrul parteneriatului încheiat între EVconnect și Cora România, ca parte a inițiativei pentru susținerea adopției mașinilor electrice și lărgirea primei rețele naționale de încărcare a mașinilor electrice. Prima stație de încărcare a fost lansată vineri, 24 iunie, la magazinul Cora Lujerului din București.

„Implementăm la Cora o staţie de încărcare a maşinilor electrice, care are două prize, ceea ce înseamnă că pot fi încărcate două maşini simultan. Încărcarea durează aproximativ o oră şi încarcă aproximativ 80% din capacitatea totală a bateriei. Oferă maşinii, în funcţie de cât de nouă şi capacitivă este bateria, 100-120 de kilometri” a declarat Emanuel Pârvulescu, responsabil Mediu la Cora România.

Pot fi încărcate toate autoturismele complet electrice şi hibrid electrice, cu menţiunea că cele hibrid electrice trebuie să aibă priză, întrucât sunt şi autoturisme care nu pot fi alimentate direct prin energie electrică”, a mai adăugat Emanuel Pârvulescu.

Interviu Emanuel Pârvulescu

Sursa: Comunicat de presă
Foto: Dragomir Octavian – Cuget Liber

Lansarea primei stații de încărcare EVconnect pentru mașini electrice  la Cora România

EVconnect și Cora România instalează 11 noi stații de încărcare de ultimă generație pentru mașini electrice (EV)

Printr-un comunicat remis redacției EVnews, Cora România și EVconnect anunță un parteneriat strategic pentru instalarea de noi puncte de încărcare pentru mașini electrice sau hibrid de tip plug-in. Șoferii și posesorii de autovehicule electrice își vor putea reîncărca mijloacele de transport în alte noi 11 stații de încărcare aflate în parcările hipermarket-urilor Cora.

Vineri, 24 Iunie 2016, cele două companii inaugurează prima stație de încărcare aflată în parcarea hipermarket-ului Cora Lujerului din București. Pe 28 iunie 2016 va fi deschisă a doua stație de încărcare, la magazinul Cora Brătianu din Constanța. Parteneriatul prevede implementarea în parcările celor 11 hipermarketuri Cora din România, stații de încărcare EVconnect pentru mașini electrice sau hibrid de tip plug-in.

De menționat că în prima lună, Cora România oferă gratuit încărcarea mașinilor electrice sau hibrid de tip plug-in.

Stația de încărcare EVconnect furnizează curent electric pentru încărcarea simultană a două mașini electrice (EV) iar timpul mediu de încărcare este de o oră pentru ambele mașini. Stațiile pentru încărcarea mașinilor electrice EVconnect funcționează pe curent alternativ (AC) și au o putere de 22kw/400v, Type 2.

“EVconnect este primul dezvoltator din Romania a unei rețele publice pentru încărcarea mașinilor electrice (EV)” spune Dragoș Ciobanu – CEO EVconnect. “Parteneriatul pentru implementarea stațiilor de încărcare încheiat de cora România și EVconnect este o inițiativă ce sprijină sustenabilitatea, mediul înconjurător și energiile alternative. Prin conectarea stațiilor de încărcare la tehnologia fast-charging a rețelei EVconnect, șoferii vor beneficia de o experiență inedită. Această inițiativă încurajează achiziționarea mașinilor electrice, furnizează tehnologia necesară încărcării mașinilor electrice și diminuează costurile carburanților”.

“Faptul că lansăm astăzi oficial aceste două stații de încărcare ilustrează eforturile noastre de a oferi produse și servicii clienților noștri din toată gama, chiar dacă de nişă, cu atât mai mult dacă sunt moderne și nepoluante. cora este un promotor al inovației în beneficiul consumatorilor și ne bucurăm să facem astăzi acest pas important spre un viitor mai bun pentru toată lumea”, a spus Claudia Badea, directorul hipermarketului cora Lujerului.

EVconnect este o companie ce susține revoluția mașinilor electrice. Smart Business & Technologies Solutions este primul dezvoltator al unei retele de puncte de încărcare pentru mașini electrice sau hibrid de tip plug-in din România. Misiunea companiei este implemetarea celei mai mari rețele de încărcare mașini electrice (EV) din România și sprijină proiecte de sustenabilitate și energie alternativă. Partener și furnizor este GAMESA Electric, unul din liderii mondiali ce produce energie regenerabilă și gestionează surse alternative de energie.

Publicat pe EVnews – 24.06.2016 – Sursa: Comunicat de presă EVconnect

CHAdeMO: protocolul fast-charging va rula până la 150KW, din 2017

Producătorul CHAdeMO anunță planurile de viitor și povestește despre operațiunile curente ce au ca scop furnizarea de încărcătoare de mare putere pentru mașini electrice.

CHAdeMO: protocolul fast-charging va rula până la 150KW, din 2017
CHAdeMO: protocolul fast-charging va rula până la 150KW, din 2017- Foto IHS Automotive, via InsideEVs

Planurile Asociației  CHAdeMO pentru 2016 sunt orientate către actualizarea protocolului curent și înlesnirea încărcării mașinilor electrice cu până la 150kW (350A). Actualizarea protocolului a fost deja anunțată anul trecut clienților asociației și se află încă în faza de testare și consultare tehnică atât cu membrii din Japonia cât și din restul lumii.

Comunicat de presă  CHAdeMO: fast-charging până la 150KW, începând cu 2017

Tesla deschide porțile mult așteptatei Gigafactory

Tesla Motors anunță un eveniment important: deschiderea fabricii de baterii, Tesla Gigafactory.

Tesla Gigafactory, stadiu construcție Nov. 2014 - Credit foto: Tesla Motors
Tesla Gigafactory, stadiu construcție Nov. 2014 – Credit foto: Tesla Motors

Denumită deseori proiectul pilot, fabrica este încă în construcție și are  funcționali ca parte a primei faze, 74 322m2  și 176.515m2 de spațiu. Până în 2020, Gigafactory va avea în totalitate 1.207.739m2 de spațiu operațional și va produce anual mai multe baterii decât s-au produs în totalitate în anul 2013. Tesla va începe producția de baterii începând cu 2017, alături de Panasonic și alți parteneri strategici.

Gigafactory va fi alimentată de surse de energie regenerabilă și are ca scop energie cu costuri 0.

Numele Gigafactory vine de la capacitatea de producție planificată a fabricii, în cuantum de 35 gigawati-ora (GWh). “Giga” este o unitate de măsură ce reprezintă „miliarde”. Un GWh este echivalentul în generare sau consumare a unui miliard de wati pe oră.

Tesla deschide porțile mult așteptatei Gigafactory

Evenimentul special de lansare va avea loc pe 29 iulie 2016, în Reno, Nevada, USA, anunță Electrek (sursa).

Știați câte tipuri de conectori ai stațiilor de încărcare vehicule electrice (EV) există?

Există patru tipuri de conectori ai stațiilor de încărcare vehicule electrice (EV).

  1. Slow (până la 3kW) – 6-8 ore, potrivită pentru încărcarea peste noapte, în funcție de capacitatea bateriei – priză standard cu trei pini (BS 1363) / Commando (IEC 60309), monofazic 13A;
  2. Fast (7-22kW) 3-4 ore, încărcare completă pentru anumite modele, în funcție de capacitatea bateriei – priză Type 2 (Mennekes, IEC 62196) / Commando (IEC 60309),  monofazic sau trifazic 32A;
  3. Rapid AC (43-50kW) – curent alternativ, în aproximativ 30 minute EV se încarcă în proporție de 80% – priză Type 2 (Mennekes), trifazic 63A ;
  4. Rapid DC  (43-50kW) – curent direct, în aproximativ 30 minute EV se încarcă în proporție de 80% – priză EVS (CHAdeMO) / CCS (Combo), 125A.

Detalii tehnice privind cele patru tipuri de conectori ai stațiilor de încărcare vehicule electrice (EV)

 Știați câte tipuri de conectori ai stațiilor de încărcare vehicule electrice (EV) există?

Conector type: 1
Nr. pini: 5 (L1, L2/N, PE, CP, CS)
Voltaj maxim: 250 V AC monofazic
Curent maxm: 32 monofazic (până la 7,2 kW)
Norme: IEC 62196-2
Specificații: SAE J1772

 Știați câte tipuri de conectori ai stațiilor de încărcare vehicule electrice (EV) există?

Conector type: 2
Nr. pini: 7 (L1, L2, L3, N, PE, CP, PP)
Voltaj maxim: 500 V AC trifazic, 250 V a.c. monofazic
Curent maxm: 63 trifazic (până la 43 kW), 70 monofazic
Norme: IEC 62196-2
Specificații: monofazic sau trifazic

 Știați câte tipuri de conectori ai stațiilor de încărcare vehicule electrice (EV) există? Conector type: 3
Nr. pini: 4, 5 sau 7 în funcție de model (L1, L2, L3, N, PE, CP, PP)
Voltaj maxim: 500 V AC monofazic, 250 V AC monofazic
Curent maxm: 16 / 32 A monofazic, 32 A trifazic (până la 22 kW)
Norme: IEC 62196-2
Specificații: tipuri diferite conform nivelului de putere

 Știați câte tipuri de conectori ai stațiilor de încărcare vehicule electrice (EV) există? Conector type: 4
Nr. pini: 9 (2 putere, 7 semnal)
Voltaj maxim: 500 V DC
Curent maxm: 120 A DC
Norme: IEC 62196-1, UL 2551
Specificații: încărcare rapidă DC, conformă JEVS G105, Type CHAdeMO