Toate articolele scrise de EVnews.ro

Prima agenție de știri despre mașini electrice din România. Conduci pe verde!

BMW i5 sau Project iX?

BMW i5 sau Project iX? Sub numele de cod pentru uz intern – project iX – noul BMW electric va fi lansat în 2020.

Am răsfoit revista Automobile și am aflat că a treia generație „i” era gândită inițial ca minivan sau un sedan mai mic. Ultimile fotografii ilustrează un hatchback cu patru uși. Modelul împrumută în mod subtil elemente caracteristice SUV-urilor.

Concept car-ul este așteptat în 2018.

Citește articolul pe BMW Blog

Știați câte tipuri de conectori ai stațiilor de încărcare vehicule electrice (EV) există?

Există patru tipuri de conectori ai stațiilor de încărcare vehicule electrice (EV).

  1. Slow (până la 3kW) – 6-8 ore, potrivită pentru încărcarea peste noapte, în funcție de capacitatea bateriei – priză standard cu trei pini (BS 1363) / Commando (IEC 60309), monofazic 13A;
  2. Fast (7-22kW) 3-4 ore, încărcare completă pentru anumite modele, în funcție de capacitatea bateriei – priză Type 2 (Mennekes, IEC 62196) / Commando (IEC 60309),  monofazic sau trifazic 32A;
  3. Rapid AC (43-50kW) – curent alternativ, în aproximativ 30 minute EV se încarcă în proporție de 80% – priză Type 2 (Mennekes), trifazic 63A ;
  4. Rapid DC  (43-50kW) – curent direct, în aproximativ 30 minute EV se încarcă în proporție de 80% – priză EVS (CHAdeMO) / CCS (Combo), 125A.

Detalii tehnice privind cele patru tipuri de conectori ai stațiilor de încărcare vehicule electrice (EV)

 Știați câte tipuri de conectori ai stațiilor de încărcare vehicule electrice (EV) există?

Conector type: 1
Nr. pini: 5 (L1, L2/N, PE, CP, CS)
Voltaj maxim: 250 V AC monofazic
Curent maxm: 32 monofazic (până la 7,2 kW)
Norme: IEC 62196-2
Specificații: SAE J1772

 Știați câte tipuri de conectori ai stațiilor de încărcare vehicule electrice (EV) există?

Conector type: 2
Nr. pini: 7 (L1, L2, L3, N, PE, CP, PP)
Voltaj maxim: 500 V AC trifazic, 250 V a.c. monofazic
Curent maxm: 63 trifazic (până la 43 kW), 70 monofazic
Norme: IEC 62196-2
Specificații: monofazic sau trifazic

 Știați câte tipuri de conectori ai stațiilor de încărcare vehicule electrice (EV) există? Conector type: 3
Nr. pini: 4, 5 sau 7 în funcție de model (L1, L2, L3, N, PE, CP, PP)
Voltaj maxim: 500 V AC monofazic, 250 V AC monofazic
Curent maxm: 16 / 32 A monofazic, 32 A trifazic (până la 22 kW)
Norme: IEC 62196-2
Specificații: tipuri diferite conform nivelului de putere

 Știați câte tipuri de conectori ai stațiilor de încărcare vehicule electrice (EV) există? Conector type: 4
Nr. pini: 9 (2 putere, 7 semnal)
Voltaj maxim: 500 V DC
Curent maxm: 120 A DC
Norme: IEC 62196-1, UL 2551
Specificații: încărcare rapidă DC, conformă JEVS G105, Type CHAdeMO

Honda se concentrează pe mașini electrice

Președintele și CEO-ul Honda, Takahiro Hachigo, promite să facă parțial sau integral ca mașinile electrice să reprezinte până în 2030 două treimi din vânzările la nivel mondial ale Honda.

Angajamentul luat de Takahiro Hachigo miercuri, 24.02.2016, este cel mai recent semn de schimbare al industriei  automobilelor ecologice. Această poziție vine pe fondul dieselgate-ului pe emisii de noxe prin care trece Volkswagen AG. Un motiv serios, efectul crizei a determinat gigantul german să își facă planuri serioase pentru vehiculele electrice.

Citește articolul: Sursa WSJ.com

Piaţa europeană a vehiculelor verzi a crescut cu 20% în 2015

Vânzările de autovehicule cu motorizări alternative au avansat anul trecut, în Europa, cu 20%, până la 582.135 de unităţi, nivel ce reprezintă puţin peste 4% din piaţa auto continentală.

Potrivit datelor publicate de Asociaţia Europeană a Producătorilor de Automobile (ACEA), numai în trimestrul al patrulea au fost vândute 164.718 vehicule „verzi”, creşterea anuală fiind de 21,1%. În ultimele trei luni ale anului 2015, vânzările de maşini electrice au sporit, la nivel european, cu 160,5%, până la 58.689 de unităţi.

Performanţa este datorată livrărilor de pe piaţa olandeză, care au atins nivelul de 25.227 de vehicule, avansul faţă de perioada similară din 2014 fiind de … 578%. Cifre bune de vânzări au fost înregistrate atât în Germania – 8.551 vehicule electrice (+ 115,4%), cât şi Franţa – 7.495 unităţi (+ 76,1%). În ceea ce priveşte motorizările plug-in hibrid şi hibride, vânzările în Europa au crescut cu 28,8%, până la 60.911 autoturisme.

Pe parcursul întregului an 2015, vânzările de vehicule cu propulsie alternativă au ajuns la un total de 582.135 de unităţi, în creştere cu 20% faţă de 2014. Deşi vânzările de maşini electrice au înregistrat cel mai mare avans, de 108,8%, până la 146.161 de unităţi, cea mai mare parte a înmatriculărilor a venit dinspre segmentul vehiculelor plug-in hibride şi hibride, un număr de 217.261 de unităţi (+ 23,1%) fiind livrate anul trecut.

Pe piaţa românească, numărul autovehiculelor electrice şi hibride noi vândute anul trecut a fost de 495 de unităţi, mai mult decât dublu (110%) comparativ cu anul 2014.

Potrivit Asociaţiei Producătorilor şi Importatorilor de Automobile (APIA), livrările de autovehicule prietenoase cu mediul, raportate în intervalul ianuarie – decembrie 2015, reprezintă echivalentul a 0,5% din totalul autovehiculelor noi comercializate la nivel naţional. Pe lângă acestea trebuie sa luăm in calcul si autovehiculele care sunt cumpărate in afara tării, pentru că sunt modele care nu sunt deocamdata comercializate in România si pe cele care, desi circula in România, sunt inmatriculate in alte state UE.

Potrivit sursei citate, la nivelul lunii decembrie din anul anterior au fost vândute un număr de 32 autovehicule electrice noi, în scădere însă cu 38,4% faţă de luna anterioară.

Foto credit: Andrew Nash